Производительность смазочного масла в системе передачи железнодорожного поезда напрямую связана со стабильной работой поезда и сроком службы оборудования.производительность смазочных материалов не является статическойВ качестве основных факторов окружающей среды, влияющих на старение смазочного масла, высокая влажность и загрязненные частицы особенно важны в сложных и изменчивых климатических условиях. This paper will discuss the action mechanism and coping strategies of these environmental factors on lubricating oil from the perspective of temperature difference between north and south and humidity difference between east and west in China.
Экологические проблемы для смазочных материалов в Китае
Разница температуры север-юг и изменение вязкости смазочного масла
Китай имеет большой географический диапазон, от тропического Хайнана до Мохе в холодной зоне, разница в температуре значительна. Зимой северный регион часто ниже 30 градусов по Цельсию,в то время как южный регион может поддерживаться выше 10 ° CЭта разница в температуре предъявляет очень высокие требования к температурным характеристикам вязкости смазочного масла.вязкость смазочного масла увеличивается и подвижность становится, что может привести к плохой смазке коробки передач и подшипника, в то время как в условиях высокой температуры вязкость смазочного масла уменьшается, а емкость подшипника уменьшается,который легко сформировать границы смазки и даже сухое трение.
Разница влажности на востоке и западе и эмульгация смазочного масла
Влажность в восточных прибрежных районах высока, особенно летом, и относительная влажность воздуха может превышать 90%.В влажном воздухе легко вводить влагу, через уплотнительную систему в коробку передач или подшипник, вызывая эмульгирование смазочного масла.приводит к снижению производительности смазки, и даже ускоряют выщелачивание и шелушение поверхности редуктора.
Угроза загрязнения частицами
При западной песчаной буре частицы пыли в воздухе могут проникать в коробку передач или подшипник через дыхательный клапан или уплотнительное устройство.Загрязненные частицы действуют как абразивы в системе смазки, чтобы ускорить износ редукторов и подшипниковЭти частицы также могут блокировать фильтр, еще больше ухудшая работу системы смазки.
Механизм действия высокой влажности и загрязненных частиц на смазочное масло

1Химические изменения, вызванные содержанием воды
Инфильтрация воды не только приводит к эмульгации смазочных материалов, но и вызывает химические реакции, которые ускоряют окисление.антиоксиданты в смазочном масле быстро расходуются быстро, что приводит к кислотности масла и дальнейшей коррозии металлической поверхности.
2Механические повреждения от загрязнения частицами
Загрязнение частицами вызывает небольшие потери отверстий в коробках передач и подшипниках, которые со временем превращаются в трещины, сокращая срок службы оборудования.эти частицы также ускорят реакцию старения смазочного масла, так что цикл смазки значительно сокращается.
Стратегия борьбы: оптимизация конструкции уплотнения и управление смазочным маслом
Улучшение конструкции уплотнения
Для уменьшения воздействия высокой влажности и загрязнения частицами может быть оптимизирована конструкция уплотнения коробки передач и подшипников:
Улучшить водонепроницаемость уплотнительного кольца с использованием высококачественного материала уплотнительного кольца и спроектировать многоканальную уплотнительную структуру для эффективного предотвращения проникновения влаги.
Фильтр влаги и частиц в воздухе улучшенная конструкция дыхательного клапана, оснащенного гигроскопическими материалами и устройством фильтрации частиц для предотвращения попадания пыли и водяного пара.
Выбор и управление типами смазочных масел
В зависимости от климатических условий можно выбрать смазочное масло с низкой вязкостью и отличной температурой вязкости.
Регулярное обнаружение и замена смазочного масла с использованием технологии анализа масла, такой как подсчет частиц, определение значения кислоты и анализ содержания влаги,контролировать степень старения смазочного масла, своевременная замена.
Антиоксиданты и антиэмульгаторы должны быть добавлены специальными добавками в соответствии с рабочим состоянием оборудования для задержки процесса старения смазочного масла.
Высокая влажность и загрязняющие частицы являются двумя основными экологическими факторами старения смазочных масел, особенно в таких странах, как Китай, воздействие особенно значительно.Улучшая конструкцию уплотнения, оптимизация выбора смазочных масел и укрепление управления маслами,Эти проблемы могут быть эффективно решены, чтобы обеспечить бесперебойную работу поездов ВВП в различных условиях окружающей среды..