Сегодня я узнал что-то новое. Клиент дал мне фотографию подшипника, как показано на рисунке ниже. В черном подшипнике, шарики рядом друг с другом. Без ретейнера, это нормально,но на самом деле внутри скрыто цилиндрическое "чужое тело"!

Странно, что это за подшипник, и как он используется?Коллега из производителя подшипников сразу признал, что это самосмазывающийся высокотемпературный подшипникВысокотемпературный самосмазывающийся подшипник - это тип подшипника, который может достигать высокотемпературной смазки без необходимости внешнего смазочного масла.Для достижения высокотемпературной смазки, смазочное средство должно поддерживать свои физические и химические свойства при высоких температурах без испарения.поскольку он имеет простой процесс производстваОн устойчив к теплу и коррозии, сохраняет стабильные физические и химические свойства при высоких температурах."Инородный объект" на снимке - это самосмазывающийся графит.Обычно два графитовых блока соединяются симметрично или почти симметрично (максимальное расстояние между двумя графитовыми блоками в направлении окружности).Два блока графитаКогда подшипник перестает вращаться, износ также прекращается.обеспечение одновременной смазки и потребления.

Этот подшипник используется в среде с чрезвычайно высокими температурами, обычно достигающими 300°, а в некоторых случаях до 800°C.Поверхности подшипников и пылевых покрытий обычно покрыты фосфатом марганца, что повышает коррозионную стойкость подшипника и производительность при высоких температурах.из-за отсутствия клетки и неравномерного распределения шаров, вызванного твердыми смазочными материалами, этот подшипник имеет ограниченную грузоподъемность и не может работать при очень высоких скоростях (от десятков до сотен оборотов).