Нитриловый каучук (NBR) - это эластомер, изготовленный из акрилонитрила и бутадиена, известный своей превосходной стойкостью к маслу и топливу.из-за наличия углерод-углерод двойных связей в его структуре, он восприимчив к деградации от тепла, кислорода, озона и сильных химических веществ, что делает его непригодным для многих насосных и клапанных приложений.Нитриловый каучук эффективно работает в температурном диапазоне от -40°C до +100°C (до 120°C для некоторых сортов)Он особенно подходит для статических уплотнений компонентов, таких как электромоторные клапаны и пневматические части, где требуется минимальное движение.

Фторированный каучук отличается стойкостью к химическим веществам, маслам, топливу и высоким температурам.Фторированный каучук эффективно работает в температурном диапазоне от 20°C до +250°C (до 300°C для некоторых сортов), что делает его идеальным для динамических уплотнений в насосах, клапанах и уплотнениях.вызывает опухоль и затвердевание резины с течением времениВо время технического обслуживания вам, возможно, придется снимать ее по частям, поскольку почти невозможно сразу вынимать цельную!

Этиленопропиленодиен мономерная резина (EPDM) - это универсальный синтетический резина, известный своей превосходной теплостойкости, устойчивости к озону, устойчивости к ультрафиолетовым лучам и устойчивости к погодным условиям.Обычно его вулканизируют с использованием пероксида для перекрестного соединения резины, повышая его прочность при высоких температурах и на открытом воздухе.и слабые кислотыОднако EPDM резина никогда не должна использоваться в масле, топливе или углеводородных веществах.Вы точно не захотите использовать его для уплотнения высокопроизводительных машинВо время капитального ремонта, вы можете обнаружить, что счищаете резинку, как если бы вы снимали резинку с подошвы обуви, и это определенно не быстрая или легкая задача!

Хлоропреновый каучук (CR Neoprene) очень устойчив к погодным условиям, озону, УФ-излучению и умеренным химическим веществам.Хлоропреновый каучук работает в температурном диапазоне от -40°C до +120°CПри воздействии масла, топлива или высоких температур он может опухнуть, смягчиться и разложиться.У него слабая стойкость к износуОднако он хорошо работает в электрических корпусах, что делает его идеальным для уплотнений и уплотнений низкого давления.Вы в конечном итоге сольете его как упрямую наклейку!