![]() |
|
|
В вращающихся машинах точность приспособления между подшипниками и валами напрямую влияет на точность вращения, срок службы и операционную стабильность оборудования.Чрезмерное вмешательство может вызвать деформацию подшипника или даже повреждение, в то время как чрезмерный просвет может привести к скольжению подшипника и увеличению вибрации, что влияет на производительность.выбор соответствующих допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допустимых допусти.
1Основные отношения между подшипником и валом
Приспособление между подшипником и валом в основном включает в себя приспособление между внутренним кольцом подшипника и валом.
Как выбрать толерантность между подшипником и валом?
Выбор подшипника в основном зависит от типа нагрузки, рабочей температуры, метода установки и требований к работе.Ниже приведены рекомендуемые значения толерантности для различных сценариев применения::
1Влияние типа нагрузки на сотрудничество
Различные типы нагрузок имеют разные требования к подбору подшипника.
Сдвижная нагрузка (например, вал двигателя, шпиндель станка-инструмента)
Внутреннее кольцо подшипника вращается относительно вала, поэтому оно должно быть переспособлено, чтобы предотвратить скольжение.
Статические нагрузки (например, подшипники для поддержки прессы)
Внутреннее кольцо подшипника не вращается относительно вала, и допускается просвет или переходный набор.
Нагрузка на колебание (например, подшипник двигателя)
Внутреннее кольцо подшипника имеет небольшое колебание на вале, и чрезмерное вмешательство приведет к повреждению усталостью.
2Влияние изменения температуры на толерантность
В условиях высокой температуры расширение вала может привести к увеличению помех и даже затормозить подшипник.
Нормальная температура работы (-20°C~100°C): может быть напрямую выбрана в соответствии со стандартной допустимой температурой.
Работа при высоких температурах (> 100°C): количество помех должно быть соответствующим образом уменьшено.
Окружающая среда с низкой температурой (-20°C): для компенсации эффекта сокращения при низкой температуре можно использовать немного большее помехи.
3. Способ изготовления и установки вала
Остров шлифования (остров высокой точности): небольшое допустимое значение, может использовать более точное соответствие, например, k5, n5.
Свертовой вал (обычный вал обработки): диапазон допустимых отклонений большой, рекомендуется использовать n6 и m6, чтобы избежать трудностей сборки.
Холодная сборка: h6/m6 рекомендуется использовать крошечные помехи подшипника для блокировки.
Горячая сборка: не требуется, подшипник нагревается до 120 ~ 150 °C, а затем сборка путем теплового расширения и сокращения для улучшения точности сборки.
3Проблемы, которые могут быть вызваны неправильным совпадением толерантности
✅ При выборе подшипника и вала следует учитывать тип нагрузки, изменение температуры, метод установки и точность изготовления.
✅ Для предотвращения скольжения подшипника рекомендуется использовать интерференционное устройство, такое как k6, m5, n6.
✅ В условиях высокой температуры количество помех должно быть уменьшено, а в условиях низкой температуры количество помех должно быть увеличено, чтобы предотвратить ослабление.
✅ Для обеспечения надежности сборки вал с различной точностью изготовления должен быть выбран с соответствующим диапазоном терпимости.
Контактное лицо: Mrs. Lily Mao
Телефон: 008613588811830
Факс: 86-571-88844378