В механической конструкции сборки штифтовое соединение (Pin Connection) является одним из наиболее часто используемых средств точного позиционирования.инструментальные машины и другие области из-за его преимуществ простой структуры, удобная изготовление и надежная установка.

Различные типы булавок отвечают за разные задачи. Некоторые являются чистым позиционированием, некоторые подвергаются силовому сдвигу, а некоторые являются одновременно антиротационными и структурными фиксациями.В данной работе будет систематически объясняться классификация, принцип соответствия функции и толерантности булавок, особенно как улучшить точность и надежность их позиционирования посредством контроля толерантности.

Общие виды и функции продаж

Цилиндрический штифт (Dowel Pin)

Он часто используется в качестве ссылки высокой точности позиционирования, и дырка для спаривания является H7 / m6 или H7 / n6

Его нелегко демонтировать и часто используют в полупостоянных конструкциях позиционирования

Эластичный цилиндрический штифт (Spring Pin)

Полая конструкция эластична, легко устанавливается и выдерживает небольшие вибрации

Подходит для средней и низкой нагрузки, рекомендуется комбинировать с H8/h9

Цилиндрический штифт (Taper Pin)

Конус обычно составляет 1:50 и имеет эффект самозамыкания

Он в основном используется для антиротационных и антиразвязывающих конструкций.

Оборудование для использования червей (Split Pin)

Орех обычно используется для противоразвязки, а не для позиционирования

Пин расположения (Pin Locating)

Структура может быть цилиндрической или специального типа ориентации

Он часто используется в деталях для высокоточных инструментов, и допустимость строго контролируется.

Ключевые моменты проектирования терпимости сотрудничества для соединения

✅ Для высокоточных распознавательных булавок:

Общая вместимость: H7/m6, H7/k6

Сила осевого вставления должна контролироваться при интерференции 0,01 ~ 0,03 мм

Способ обработки: шлифовка или прецизионная фреска

✅ Для легкой сборки конструкций:

Предлагаемая вместимость: H8/h9, H9/h9

Эффективность установки улучшается, но точность позиционирования снижается

✅ Для эластичных штифтов/прицепов:

Рекомендуется для поддержки: H8/h9 или H9/h10

Мостовое отверстие должно быть очищено и слегка смазано.

4Сравнение и анализ устойчивости к усталости штифтов

В различных типах структуры продаж существуют значительные различия в производительности усталости.

Заключение: при значительной нагрузке от усталости сначала следует выбрать укрепленную конструкцию с твердыми булавками, чтобы значительно улучшить срок службы соединения.

Предложения по монтажу и методы проверкиПредложение по обработке отверстий: раствор 0,5 x 45 на обоих концах

Метод испытания: для испытания диаметра отверстия + диапазона допустимых отклонений используется штиф или цилиндрический штиф.

Меры по противодействию коррозии: перед установкой штифтов нанесите масла, предотвращающее легкую ржавчину.

При использовании вывесок для выровнения отверстий: рекомендуется использовать комбинацию бурения, реминга, бурения и шлифования.

Толерантность соединения должна быть классифицирована в соответствии с точностью позиционирования и условиями нагрузки.

Пролетные штифты подходят для средних вибраций и легкой разборки, в то время как твердые штифты подходят для деталей с высокими требованиями к прочности при усталости

Различные виды продаж должны четко обозначать допустимость и степень подхода на этапе проектирования

Неисправность усталости является ключевой контрольной точкой расположения конструкции булавки, и оценка усталости должна проводиться