Редукторы, как наиболее важные компоненты систем передачи, имеют качество обработки, непосредственно определяющее общую эффективность передачи и срок службы машины.Существуют различные методы формирования передачВ данной статье будет систематически проанализированы принципы процесса, диапазон применения,точность обработки, и ключевые точки контроля качества для этих двух методов, предоставляя профессиональные справочники для выбора снаряжения и управления качеством.

Обзор процесса прокатки резины

Прокат редуктора - это метод обработки, который использует принцип разработки для формирования зубного профиля путем вращения и подачи режущего инструмента относительно рабочей части.Этот метод широко используется для внешней сетки цилиндрических редукторов, спиральные редукторы, валы сплина и другие части.

Технические характеристики:

Высокая эффективность: подходит для производства средних и больших партий, особенно в машинной редукторной обработке с высокой степенью автоматизации.

Хорошее качество зубов: может получить более высокую точность зубов и шероховатость поверхности (обычно до 7 ~ 8 уровней).

Гибкое формирование зуба: путем регулирования угла и эксцентричности инструмента может быть реализована функция раздвижения верхней части зуба и формирования корня.

Ограничения: внутренние редукторы не применяются, и должны использоваться специальные инструменты для прокатки ножей.

Типичные применения:

Большинство внешних передач (например, активные передачи железнодорожных коробки передач, передачи автомобильных коробки передач);

Промышленные коробки передач, тяжелое оборудование для трансмиссии и другие механизмы среднего модуля;

Обзор процесса скрещивания передач

Gear hobbing is a method of machining internal gears and shoulderless external gears by means of a hobbing cutter that cuts back and forth in the vertical direction in conjunction with the rotation of the workpiece and the rotation of the tool to achieve the gradual machining of the tooth profile.

Технические характеристики:

Широкий спектр применения: можно обрабатывать внутренние редукторы, но также можно обрабатывать внешние редукторы вблизи ступени.

Сильная гибкость: подходит для небольших партий, нескольких сортов, легко регулируется.

Высокая точность: стабильное качество обработки, подходящее для требований точности уровня 7 ~ 9.

Относительно низкая эффективность: резка периодическая, подходит для производства малых и средних размеров резьбы.

Типичные применения:

Внутренняя передача насоса передач, внутреннее колесо планетарного колеса;

Огненная передача на вале скреплена с конечным крышкой колеса или коробки передач;

Точность обработки и стандартные требования

Независимо от того, является ли это прокат или резка, критерии оценки точности обработки могут быть указаны:

Китайский стандарт: GB/T 10095.1-2008

Международный стандарт: ISO 1328-1:2013

Уровень точности обычно оценивается от 6 до 9.

Ошибка звука (fp)

Ошибка передачи (ffα)

Ошибка направления передачи (ffβ)

Предложения по контролю качества и меры предосторожности в процессе

Примечание к механической обработке редукторов:

Обеспечить жесткость инструмента и точность установки, избегать остаточной волны формы зуба;

Обратите внимание на износ инструмента и контроль цикла шлифования резака;

Для спиральных редукторов следует проверить ошибку спирального угла и скорректировать угол ножа.

Примечание к режущей аппаратуре:

Угол резки режущего ножа должна контролироваться, чтобы предотвратить отрицательный угол резки;

При резке решебных механизмов легко получается отломки зубных кончиков, поэтому остроту инструмента следует специально контролировать;

При обработке внутреннего редуктора должна контролироваться стабильность матрицы, чтобы избежать эксцентрической ошибки.

Предложения по выбору и заключению

Если это серийное производство, и часть представляет собой стандартную внешнюю передачу, то прокат передачи может быть приоритетным;

Если форма передачи специальна, особенно для внутренней передачи, плечевой передачи или деталей с ограниченным процессом, предпочтительнее вставить передачу;

Для скоростной коробки скоростей железнодорожного транспорта движущая коробка скоростей обычно прокатывается, а установка интерференции или внутреннее положение спина требуют вставки передач.