Конические буши - это высокоточные механические компоненты соединения, широко используемые в системах передачи мощности.и другие части трансмиссии валов, позволяющие точное и регулируемое соединение вала с узлом.

Однако многие пользователи не вполне знакомы с правильными методами установки конических тюбин.Эта статья поможет вам правильно установить несколько распространенных типов конических бушин..

**01 BTL Коническая оболочка**

Это...Конический корпус BTL(также известный какТаблетки ТБПеред установкой важно понять его структуру.

Как показано на рисунке выше, на внешней поверхности конического корпуса BTL расположены два типа отверстий:

Простые отверстия (без нитей): монтажные отверстия

Проводные отверстия: отверстия для удаления

Установка

Во время установки выровняйтемонтажные отверстия конического корпусаспрокрученные отверстия на узлеЗатем поочередно затягивайте болты, чтобы закрепить корпус и завершить установку.

Удаление

Для удаления сначала развяжите и снимите болты.отверстия для удаления, что заставит конический корпус выйти из узла.

**02 QTL коническая оболочка**

Это...Конический корпус QTL(также известный какКонический корпус QDВ этом случае, если вы хотите, чтобы вы использовали это устройство, вы можете использоватьконструкция интегрального фланцасс переменным проходом через отверстия и отверстия с натяжкой.

Конные тюбинки QTL могут быть установлены вдве разные ориентацииПоложение болтов варьируется в зависимости от направления установки.

Передняя установка

В передней установкеФланцевая сторона конического корпуса обращена к машине или приводу.

Выровнятьпрокрученные отверстия конического корпуса QTLсчерез отверстия на узлеВставьте болты через узел и слегка затяните их, чтобы поставить корпус. Затем поочередно затягивайте болты, чтобы завершить установку.

Для удаления, расслабить и снять болты, затем закрутить их впрокрученные отверстия на узлечтобы вытолкнуть конический корпус.

Обратная установка

При обратной установкебоковые стороны фланца удалены от машины или привода.

Выровнятьчерез отверстия конического корпуса QTLспрокрученные отверстия на узлеВставьте болты через конические отверстия и слегка затяните их.

Для удаления, развяжите болты, а затем закрутить их впрокрученные отверстия конического корпусачтобы выпустить его из ядра.

**03 STL Конечная оболочка**

Это...Конический корпус STL(также известный какКонический корпус STBВ этом случае, если вы хотите, чтобы вы использовали это устройство, вы можете использоватьконструкция с разделенным кузовом (двойной разделенный ствол)ифланцевая конструкция с симметрично расположенными отверстиями для установки и удаления.

Проверка ключа (исправленное описание)

Перед установкой необходимо проверить:не является лиВнутренний отверстийна коническом корпусе имеется ключевой проход.

Примечание:
Это...внешняя коническая поверхность не может иметь ключевой путь.
В большинстве случаев,Внутренняя отверстие конического корпуса оснащено ключевой, хотя некоторые специальные модели могут быть изготовленыбез ключа.

Установка с внутренним отверстием

ЕслиВнутренняя отверстие конического корпуса имеет ключевой путь, сначала вставьте соответствующий ключ в клавиатуру и слегка закрепите его.

Благодаря расположению ключа, болты могут быть вставлены черезчерез отверстия конического корпусаи поочередно затягиваются, чтобы завершить установку.

Установка без внутреннего отверстия

ЕслиВнутренний отверстий не имеет ключа, поместите конический корпус STL непосредственно в узел.через отверстия конического корпусаспрокрученные отверстия на узле, затем вставьте болты и слегка затяните их.

После достижения правильного положения поочередно затягивайте болты, чтобы завершить установку.

Заключение

Вышеприведенные инструкции охватывают методы установки дляКонические корпуса BTL, QTL и STLМы надеемся, что эта статья поможет вам лучше понять правильные процедуры установки и обеспечит безопасную, надежную и эффективную работу в ваших механических приложениях передач.